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AC Schnitzer的宝马i3几乎看起来像赛车电动车

生态城市模型也声称它具有突出的地位,具有更具侵略性的形象。

对于那些认为生态或电动汽车不能像AC Schnitzer这样的教练感兴趣的人,我很遗憾地告诉你,你错了。

事实上,宝马家族'i'的最小型号i3s已经通过德国教练的“ 化妆室 ”,受益于一系列美学改进,强调最强大版本的运动特性德国电力城市。

在对运动型i8双门跑车进行了多次研究之后,这家德国公司决定专注于为i3s开发特定的车身套件。

如果我们开始检查车辆前部,电动BMW将受益于新的前分离器,带有亚光黑色饰面,以及三个由聚氨酯(PUR)制成的亮黑色板条。

在后面可以看到具有类似特性的饰面,其中安装在屋顶上的扰流板也具有光泽的黑色饰面,由上面提到的相同的PUR聚氨酯制成。

根据AC Schnitzer的说法,新配件不仅仅是美学。除了外观,这些元素具有明显的空气动力学功能,这提高了德国模型的穿透系数。

也不应该忘记后部扩散器或位于后门底部的准备者的标志,它们留下了房子的密封。由于采用了新的减震器套件,车身与地面的自由高度减少了20毫米。

AC Schnitzer还安装了轮式垫片,将轨道加宽了12毫米,为i3增添了另一种运动细节,同时提高了套装的稳定性。

德国制造商没有提供乘客舱的照片,但我们知道德国生态车已经收到了几个用铝制成的元素和一个用于iDrive控制的黑色装饰。

关于机械章节,未经过修改,因此电动机继续提供184马力和270牛米扭矩的最大功率(比标准i3多14马力和20牛米)。由于这种潜力,德国车辆能够在仅仅6.8秒内从0加速到100公里/小时,在传统版本170马力的时间内减少0.4秒。

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