摘要：在全球共享经济的浪潮中，中国互联网企业正以成熟的运营经验和创新的商业模式加速海外布局。
出品｜中访网
审核｜李晓燕
在全球共享经济的浪潮中，中国互联网企业正以成熟的运营经验和创新的商业模式加速海外布局。作为出行领域的领军企业，滴滴在巩固国内市场领先地位的同时，将全球化战略推向纵深，以“出行+外卖”的生态布局深耕海外新兴市场，凭借持续增长的业绩表现和独特的本地化运营模式，书写了中国科技企业出海的崭新篇章。2025年第三季度财报数据显示，滴滴核心平台订单量达46.85亿单，同比增长13.8%，连续11个季度保持双位数增长，其中国际业务以24.3%的订单量增速和31%的GTV增速成为企业增长的核心引擎，展现出强劲的可持续发展潜力。
全球化布局落地生根，国际业务成增长新引擎
网约车经济的本质是通过高效撮合供需关系实现规模效应，而突破区域限制、走向全球市场是平台实现盈利闭环的关键路径。这一点，从Uber历经十余年全球化布局才实现盈利的发展历程中可见一斑。相较于国际同行，滴滴的全球化之路更具战略纵深，通过“投资+收购+本地化运营”的组合拳，逐步在海外市场站稳脚跟。自2015年起，滴滴先后投资东南亚Grab、美国Lyft、印度Ola等区域龙头企业，积累了丰富的海外市场经验；2018年通过收购巴西本土出行平台99正式进军拉美市场，并快速切入墨西哥市场，开启了规模化海外扩张的序幕。
如今，滴滴的国际业务已覆盖拉美、亚太、非洲的14个国家和地区，在核心市场形成显著竞争优势。在巴西和墨西哥，这两个拉美最大的经济体中，滴滴凭借与中国相近的人口规模（2024年分别为2.15亿和1.32亿）、人均GDP水平（分别为1万美元和1.4万美元）以及超过80%的城市化率和互联网普及率，找到了业务扩张的理想土壤。2025年前三季度，滴滴国际业务累计GTV达到804亿元，同比增长21%，其中Q3单季度GTV增至298亿元，环比持续攀升，投入产出效果逐步显现。值得关注的是，国际出行业务已在前三季度实现累计盈利，标志着其成功迈过前期投入阶段，形成了可持续的商业循环机制。
在运营策略上，滴滴国际业务走出了差异化竞争路线。不同于Uber的高客单价定位，滴滴以“高效运营+大规模成本分摊”为核心，构建了更具普惠性的商业模式。针对巴西市场的出行需求特点，滴滴旗下99平台于2022年推出两轮出行品类99Moto，截至2025年10月完单量突破20亿，覆盖巴西3300多个城镇，成为当地广受欢迎的出行选择。为适配本地环境，滴滴还联合巴西企业Riba Brasil部署300台电动摩托车，续航里程达120公里，可为骑手节省最高35%的运维成本，既贴合绿色出行趋势，又切实降低了从业者负担，彰显了本地化运营的深度。
生态协同破局，外卖业务打开增长新空间
如果说出行业务是滴滴国际市场的“敲门砖”，那么外卖业务则是其构建本地生活生态的关键落子。借鉴国内超级APP的发展经验，滴滴在海外市场复制“单一场景突破+多场景生态延伸”的战略，以出行流量为基础，横向拓展外卖业务，形成“出行+外卖”的协同效应。这一战略不仅符合海外新兴市场本地生活数字化率较低、竞争格局尚未稳固的市场现状，更能通过流量复用和用户粘性提升，显著增强平台的商业价值。
2025年，滴滴加大了国际外卖业务的投入力度，旗下99 Food已在巴西30多个城市上线服务，覆盖圣保罗、里约热内卢等核心都市圈，并计划在2026年年中扩展至100个城市。尽管现阶段外卖业务的投入导致国际业务整体经调整EBITA出现亏损，但这一战略性投入正在逐步显现成效。与竞争对手相比，滴滴外卖具备独特的资源禀赋：出行业务积累的庞大用户基数为外卖业务提供了低成本流量，两轮出行司机可直接转化为初始骑手供给，形成“运力共享”的协同优势。而针对商家资源不足的短板，滴滴通过精准的补贴政策和本地化运营支持，快速吸引商户入驻，逐步完善服务生态。
从市场竞争格局来看，滴滴外卖的差异化策略具备较强的突围潜力。目前占据巴西外卖市场68%份额的iFood业务单一，流量成本波动性较大；Uber Eats则受限于高客单价模型，难以向下渗透大众市场。而滴滴99 Food凭借“跨场景+大众化”的定位，既能依托出行平台的流量优势降低获客成本，又能以亲民的价格定位覆盖更广泛的消费群体，有望在激烈的市场竞争中逐步提升份额。随着外卖业务与出行业务的协同效应持续释放，滴滴在海外市场的生态壁垒将进一步巩固，为长期增长注入强劲动力。
盈利模式持续优化，本土创新彰显企业韧性
盈利能力的稳步提升是滴滴国际业务可持续发展的核心保障。2025年Q3，滴滴核心平台实现净利润15亿元，其中中国出行业务持续贡献稳定利润，前三季度累计经调整EBITA达97亿元，经营活动净现金流强化至80亿元，为国际业务的扩张提供了坚实的财务支撑。国际业务方面，虽然整体仍处于投入期，但出行业务的盈利转正标志着其商业模式的可行性得到验证，随着规模效应的进一步释放和运营效率的提升，整体盈利水平有望持续改善。
滴滴在海外市场的成功，离不开其在精益管理和运营效率上的深厚积累。针对不同市场的特点，滴滴进行了精准的产品创新和服务优化：在墨西哥，滴滴携手广汽埃安和江汽集团上线拉美首个标准化专车品类，由500辆纯电动汽车组成，为当地用户提供绿色优质的出行服务；在巴西，通过“可持续出行联盟”聚合23家中巴企业，推动新能源车普及，计划年底实现平台新能源车超1万辆的目标，助力当地新能源渗透率提升至10%。这些本地化创新不仅提升了用户体验和运营效率，更彰显了滴滴作为中国科技企业的社会责任与创新韧性。
与此同时，滴滴的全球化布局也形成了独特的“双边网络效应”。一方面，通过技术输出和模式创新，滴滴为海外市场带来了更高效的出行和本地生活服务，推动了当地数字经济的发展；另一方面，通过与国内新能源车企、金融机构等实体企业的协同合作，滴滴为中国实体经济出海搭建了重要桥梁，形成“平台赋能实体、实体反哺平台”的良性循环。这种“科技+资本+本地化”的出海模式，不仅为滴滴自身的全球化发展奠定了基础，也为中国科技企业走向世界提供了可借鉴的参考范本。
生态出海开启增长新征程
从中国出行市场的领军者到全球本地生活生态的构建者，滴滴的全球化之路既是企业自身发展的必然选择，也是中国数字经济实力的生动体现。在海外新兴市场的蓝海中，滴滴以出行业务为基石，以外卖业务为延伸，凭借本地化的运营策略、高效的协同生态和持续的创新能力，正逐步构建起难以复制的竞争壁垒。2025年第三季度的财报数据已经证明，国际业务已成为滴滴增长的核心引擎，而随着“出行+外卖”生态的不断完善和市场份额的持续提升，其增长潜力将进一步释放。
未来，随着滴滴国际业务向外卖、金融服务等综合平台的逐步泛化，以及在更多新兴市场的布局落地，这家中国科技企业有望在全球舞台上书写更精彩的商业叙事。滴滴的实践充分说明，中国企业的出海已经从简单的产品输出升级为模式输出、生态输出和价值输出，在推动自身可持续增长的同时，也为全球经济的发展注入了新的活力。在全球化的浪潮中，滴滴正以坚定的战略定力和持续的创新精神，引领中国科技出海进入新的发展阶段。
